Xenum VX 500 Читать всем!

Все кто слышал о продукции ксенум а именно о керамической присадки в масло xenum vx 500, задаются вопросом а действительно она так хороша как ее описывают ведь цена на нее скажем прямо не маленькая.
Для начало надо определить какие важные компоненты она содержит и в каких сферах они применяются.
Первое на что мы обратим внимание это керамика:
она же нитрид бора BN, кристаллы. Белая модификация применяется для получения высоко огнеупорных материалов, используется как сухая смазка для подшипников а также поглотитель нейтронов в ядерных реакторах.
Кристаллическая структура BN (нитрид бора) состоит из графитоподобных сеток, расположенных, в отличие от структуры графита точно одна под другой с чередованием атомов бора и азота по оси . Расстояние между сетками в решетке нитрида меньше, чем у графита, что свидетельствует о более прочной связи между сетками в структуре нитрида бора по сравнению с графитом. Из-за близости структуры и некоторых физических свойств нитрида бора часто называют «белым графитом».
Белый, похожий на тальк порошок BN, получают из элементов при температурах выше 2000 °С.
По смазочным свойствам BN превосходит графит. При температуре выше 1000°С начинает разлагаться на элементы.
Дальше мы рассмотрим эстеры также входящие в Vx 500 :
Эстеры это сложные эфиры, полученные путем химической реакции между жирными кислотами и спиртами. Соединения органических кислот обладают максимальной маслянистостью, что благоприятно сказывается на коэффициенте трения в узлах механизма.
Молекулы эстеров полярны, благодаря чему, отрицательно заряженные молекулы масла притягиваются к положительно заряженному металлу, что позволяет масленой пленке все время обволакивать детали механизма, в случаях если это мотор то полностью не стекать маслу в поддон картера тем самым избегать холодных запусков.
Из всего выше сказанного видно что керамика и эстеры входящие в Xenum VX 500 придадут маслу стойкость к нагрузкам и высокой температуре. Поможет избежать холодных запусков.
Вывод: VX 500 просто необходима для наилучшей защиты механизмов от износов особенно если вы используете обычные масла.